協同(tóng)治理突出重點持續開展臭氧汙染防治攻堅北(běi)京市臭氧(yǎng)濃度呈現穩中有降趨勢

發布時(shí)間(jiān):2021-09-15 18 :02 瀏覽次數: 作(zuò)者:admin

發布時間:2021-09-15 18 :02 瀏覽次數: 作者:admin

伴隨著(zhe)國家對(duì)環保工作(zuò)的重視,各地(dì)方對本地區揮發性有機物(VOC)的排放指(zhǐ)標要求(qiú)越來越(yuè)高,根(gēn)據DB 11/ 1227《汽車整車製造業(塗(tú)裝工序)大氣汙染物排放標準(zhǔn)》以及DB 11/ 501-2017《大氣汙染地(dì)方排放標準(北京)》的要求,使用有(yǒu)機溶劑的工藝設備(bèi)或車間,其排氣(qì)筒中非甲烷總烴初(chū)始排放速率≥1 kg/h,應安(ān)裝VOC控製設備淨化處理(lǐ)後排放;非(fēi)甲烷總烴初始排放速率≥2.5 kg/h,應安(ān)裝VOC 控製設備淨化處理後排放,且淨(jìng)化效率應不低於90%。

按照北京市排(pái)放標準要求,2017年9月1日起,非甲烷(wán)總烴應低於25 mg/m3,為滿足環保要求,北京某汽車塗裝車(chē)間需(xū)要安裝濃縮轉輪(lún)焚燒係(xì)統,用來處理清漆噴漆室排出的含(hán)VOC氣體。本文(wén)通過詳細闡述塗(tú)裝(zhuāng)車間廢氣濃縮沸石轉輪焚(fén)燒係統的設(shè)計安裝,調試應用等技術細(xì)節,對汽車行業VOC處理設備(bèi)上馬提供一個技(jì)術參考,也為環保工作(zuò)的實施(shī)提供一個案(àn)例。


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