大氣汙染治理行業特點分析
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近年來,由於經濟(jì)發展迅速,導致城市複合型大氣汙染現象(xiàng)加劇。所謂複合型汙染就是指多種大氣汙染(rǎn)物質共存,同時(shí)相互(hù)之間發生化學反應而生成新的大氣汙染物質。下麵進行大氣汙染治理行業特點分析(xī)的。
當(dāng)前我國的大氣汙染治理工(gōng)作雖(suī)已(yǐ)經取得了不錯效果,尤其是(shì)在可吸入顆(kē)粒物方麵。但從(cóng)近幾年的監測數(shù)據發現一些空氣(qì)汙染物(wù)的含量不(bú)降反(fǎn)升,主(zhǔ)要為非固體性汙染物(wù),說明當前的(de)治理工作存在一定問題。
大氣汙染治(zhì)理行業分析表示,以機動車尾氣為例,2012-2017年(nián),全國機動(dòng)車四(sì)項汙染物(wù)排放總量總體呈下降態勢,但幅度(dù)有限,年均削減僅有1.1%。2017年,全國機動車四項汙染(rǎn)物排放總量初步核算為4359.7萬噸,比2016年削減2.5%。
相比上一年,338個城市PM2.5、PM10、SO2、CO也均有不同程度的下降,而O3、NO2則同比上升。其中,SO2下滑明顯,平均濃(nóng)度較2016年下降(jiàng)18.2%;CO同比降幅也達兩位數以上。
由此可見,隨著各種大氣汙染治理措施(shī)的不斷實施,我國大氣汙染得到了一定控製,有效控製了常規(guī)汙染物的增長。不過,複合大氣汙染現象有所加(jiā)劇,以及非常規大氣(qì)汙(wū)染(rǎn)物增多,大氣汙(wū)染治(zhì)理(lǐ)仍(réng)不容鬆懈。
近兩年國家對(duì)環保政策趨嚴,監管力度進一步加大,從而推進環保產業市(shì)場化發展。關於我國節能減排政策,近年來我國對節能減排愈發重視,不僅在各個行(háng)業規定了節能減排目標,開展藍天保衛行(háng)動,更是在環境保護投資方麵提高了對外(wài)開放和市場化程度。
在節能環保(bǎo)政策趨嚴的背景下,我國大(dà)氣汙(wū)染行業(yè)得到發展,大氣(qì)汙染防治設備產量增長(zhǎng)加快。2019年1-11月,全國(guó)大氣汙染防治(zhì)設備產量達到40.86億(yì)台,超過(guò)2018年全年(nián)。大氣汙染防治設產量回(huí)暖與國家節能環保政策趨(qū)嚴密切相關。
國家節能環保政策的推出(chū)時機、政策內容和力度會對大氣汙(wū)染治理(lǐ)行業的(de)周期性和區域性產生直接影響。此外,大氣(qì)汙染治理(lǐ)工程主要依(yī)附於主體工程,因此和(hé)主體工程所處(chù)行業的景氣度、區域性和季節性密切相關。
由於國家高度重視大氣汙染防治工作,不斷加大資金投入,大氣環境治理已成為國家發展(zhǎn)戰(zhàn)略,2019年中央財(cái)政安排250億元用於(yú)大(dà)氣汙染防治。此外(wài),中央財政還通過可再生能源專項資金、節能減排專項資金、工業結構調整專項資(zī)金等資金渠道,支(zhī)持各地調整能源結構、推進產業綠色發展,改善環境空氣質量。
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